陳愛(ài)國是安慶市汽運駕駛員培訓學(xué)校的一名普通教練員，然而他卻有著(zhù)與眾不同的地方。陳教練自從1977年考取駕照后，就一直在部隊工作，而部隊練就了他一絲不茍的工作態(tài)度。2004年，轉行加入了汽車(chē)教練員的隊伍。工作中，他不斷提醒自己要用軍人的標準當好一名教練員。九年來(lái)，陳愛(ài)國教練積極工作，認真鉆研業(yè)務(wù)，取得了較好的成績(jì)，學(xué)員評價(jià)他是最嚴厲的教練，而且也是技術(shù)最好的教練，培養出的學(xué)員也是基本功最好的學(xué)員。
一、以德育人，以提高教學(xué)質(zhì)量為目標。
陳愛(ài)國教練自從進(jìn)駕校以來(lái)，對待學(xué)員以德待人，把自己和學(xué)員放在平等的地位，不管學(xué)員的學(xué)車(chē)速度快慢，始終耐心教學(xué)，手把手地教，不需要學(xué)員回報。外出訓練，堅持回校用餐，從來(lái)不讓學(xué)員付錢(qián)吃飯。對待學(xué)員一視同仁，幾年來(lái)多次謝絕學(xué)員的請客吃飯，贈送禮品等，一向堅持全心全意為學(xué)員服務(wù)，以為學(xué)員服務(wù)作為自己的責任。在教學(xué)過(guò)程中不斷鉆研技術(shù)，能夠因人施教，注意細節，抓住重點(diǎn)教學(xué)，學(xué)員可以盡快掌握要領(lǐng)。他帶的學(xué)員不僅能夠通過(guò)考試，還能夠在較復雜的道路上熟練處理各種情況，基本具備了單獨駕駛能力。幾年來(lái)，學(xué)員的考試合格率都保持在90%以上。教學(xué)過(guò)程中，陳教練對于學(xué)員從不挑肥揀瘦，反而更愿意接收如年紀較大或者教學(xué)難度較高的學(xué)員，同駕校的一些教練也經(jīng)常會(huì )因為這個(gè)原因玩笑地說(shuō)：“你看我教了好幾個(gè)學(xué)員都會(huì )開(kāi)了，你一個(gè)都還沒(méi)教好�！钡惤叹殔s不以為然，他認為，作為教練員不能單純地去完成教學(xué)任務(wù)，而是要實(shí)實(shí)在在把技術(shù)教給學(xué)員，只要教會(huì )了技術(shù)，時(shí)間長(cháng)短又有什么關(guān)系。對待年齡偏大的學(xué)員，也能夠正確引導，耐心教學(xué)，糾正錯誤，直到真正掌握要領(lǐng)，使之考試順利通過(guò)。他的學(xué)員中有一個(gè)大齡學(xué)員，學(xué)車(chē)進(jìn)度掌握得很慢，陳愛(ài)國教練花到他身上的時(shí)間，相當于又培訓了3個(gè)學(xué)員。但陳愛(ài)國教練從沒(méi)有因為這位學(xué)員年齡大而歧視他或授課時(shí)不耐煩，而是一遍一遍重復得交，讓學(xué)員重復練習，認真領(lǐng)悟。這位學(xué)員非常感動(dòng)，在考試中取得了較好的成績(jì)。陳教練的學(xué)員中有一位是合工大橋梁設計專(zhuān)業(yè)的研究生，他用盡了可以用來(lái)形容嚴師和慈父的所能想得到的詞匯，比如：嚴格、盡心盡責、關(guān)愛(ài)、感動(dòng)……對一個(gè)人的敬愛(ài)之情幾乎達到了無(wú)以復加的程度。工作以身作則，教學(xué)有道，他的學(xué)員考試合格率在學(xué)校都是名列前茅，而且受到很多學(xué)員的好評。
二、 始終堅持將安全理念融入到教學(xué)中，安全責任意識強
陳愛(ài)國教練始終做到以身作則，在執教期間自己嚴格遵守交通法規，實(shí)線(xiàn)不變道，不超速，不亂開(kāi)遠光燈，不闖紅燈，以自己的行動(dòng)影響學(xué)員。教育學(xué)員也遵章守紀，堅持安全第一的思想，耐心地告誡學(xué)員開(kāi)車(chē)要禮讓?zhuān)朴跒閯e人著(zhù)想，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。他總是提醒學(xué)員其他工作一個(gè)疏忽可能是一定的經(jīng)濟損失，而開(kāi)車(chē)一個(gè)大意，就是血的代價(jià)，甚至生命的代價(jià)，安全這根弦，要牢牢繃緊，一刻不能放松。他教育學(xué)生學(xué)車(chē)，技術(shù)暫時(shí)沒(méi)掌握不要緊，可以慢慢掌握，安全意識從學(xué)車(chē)第一天起，就要伴隨整個(gè)開(kāi)車(chē)生涯的始終。既培養了學(xué)員良好的法制意識，又在技術(shù)上給予了耐心指導，使學(xué)員交通法規知識和駕駛技能得到雙豐收。他自己行車(chē)20多年，從沒(méi)出事故，就是因為牢記安全二字。他的安全理念的灌輸，使在他車(chē)上學(xué)車(chē)的學(xué)員受益匪淺，同時(shí)也深深獲得學(xué)員的理解和尊重。
三、強化安全檢查，積極投身駕校開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)
“安全第一、預防為主”，陳愛(ài)國教練積極投身駕校開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，本著(zhù)“防患于未然”的原則，陳愛(ài)國教練教導學(xué)員：目前正值夏季，在出車(chē)前首先要做好車(chē)輛檢查，對車(chē)輛冷卻液、機油、輪胎、制動(dòng)系統等要逐一進(jìn)行檢查，防止爆胎、爆燃、蓄電池損壞、供油系統氣阻和制動(dòng)失效。發(fā)現液面、油面過(guò)低時(shí)應及時(shí)添加，避免發(fā)動(dòng)機工作異常。同時(shí)要對汽車(chē)電路進(jìn)行檢查，避免電路短路造成車(chē)輛火災。其次要掌握高溫行車(chē)規律，針對高溫下氣候、路況、行人等發(fā)生的變化及其規律，教學(xué)員要及時(shí)采取正確的處理方法。上坡時(shí)，容易發(fā)生水溫偏高現象，應密切注意車(chē)輛水溫變化；下長(cháng)坡時(shí)，一旦發(fā)現剎車(chē)偏“軟”等狀況，應及時(shí)停車(chē)檢查，并給制動(dòng)系降溫；避免在車(chē)內吸煙或使用明火；瀝青路面表層在高溫下易軟化，造成車(chē)輛打滑、失控，車(chē)行在這樣的路面一定要輕踩剎車(chē)，注意控制車(chē)速。三要防止疲勞練車(chē)。夏季人的睡眠時(shí)間較短，易出現精神不振，加之駕駛室內溫度高，學(xué)員失水多，體力消耗大，更易疲勞，反應能力下降。車(chē)行路上，陽(yáng)光灼熱易造成視覺(jué)上的恍惚和錯覺(jué)。因此，要求學(xué)員應保證足夠的休息和睡眠。四要駕駛時(shí)要保持良好心態(tài)。高溫下，駕駛員容易心情煩躁、手足失措，應當保持良好心情，不要帶著(zhù)情緒練車(chē)。除此之外，陳教練執教還充分考慮到了學(xué)員的情況，夏天為了防暑，陳教練就把練車(chē)時(shí)間改為早上5點(diǎn)至9點(diǎn)，下午從4點(diǎn)開(kāi)始一直到天黑，為學(xué)員提供了舒適的學(xué)車(chē)環(huán)境；有的學(xué)員因為要上班，所以平時(shí)沒(méi)多少練習時(shí)間，陳教練就放棄周六周日的休息時(shí)間，加班加點(diǎn)給每個(gè)學(xué)員充分的練習時(shí)間。
陳愛(ài)國教練在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡，用愛(ài)心譜寫(xiě)著(zhù)一曲感人的敬業(yè)者之歌。
（安慶汽運駕培學(xué)校 1125#學(xué)員姚玲 供稿） |
